Huajiang Grand Canyon Brücke vereint Ingenieure und Tourismus

Die Huajiang Grand Canyon Brücke, die höchste Brücke der Welt, hat am Sonntag ihren Verkehr eröffnet und verbindet die Liuzhi-Anlong-Expressstraße. Diese beeindruckende Ingenieursleistung fördert den Tourismus und ermöglicht Besuchern ein aufregendes Erlebnis inmitten atemberaubender Landschaften.

Besucher können mit einem 207 Meter hohen Aussichtselevator in nur einer Minute die Spitze der Brücke erreichen und sich in einem Café entspannen, das sich 800 Meter über dem Fluss befindet. Dieses einzigartige Café bietet nicht nur komfortable Sitzgelegenheiten, sondern auch einen faszinierenden Blick auf die umliegende Natur.

Zusätzlich zu dem Café bietet die Brücke eine 1.000 Quadratmeter große Glas-Aussichtshalle, die einen vertikalen Abgrund von über 600 Metern zum Fluss hin bietet. Abenteuerlustige Besucher können an verschiedenen Aktivitäten teilnehmen, darunter der 'Sky Balance Beam', Bungee-Jumping und Tiefflug-Skydiving, was die Brücke zu Chinas erstem Brücken-Tourismus-Fusionskomplex macht.

Die Huajiang Grand Canyon Brücke hält sowohl vertikale als auch horizontale Weltrekorde mit einer Hauptspannweite von 1.420 Metern, was sie zur Brücke mit der größten Öffnung in bergigen Regionen macht. Ihre beeindruckende Höhe von 625 Metern von der Brückenplattform bis zum darunterliegenden Fluss reduziert die Reisezeit durch die Schlucht drastisch.

Ursprünglich entworfen, um touristische Ressourcen zu integrieren, hat die Brücke das Potenzial, ein bedeutender Motor für das wirtschaftliche Wachstum der Region zu werden. Sie wird lokalen Gemeinschaften helfen und zu neuem Wohlstand führen, indem sie den Zugang zu der einmaligen Naturlandschaft verbessert.

Während des gesamten Bauprozesses wurden modernste Technologien eingesetzt, darunter satellitenunterstützte Operationen und drohnengestützte Präzisionsarbeit. Die Bauunternehmer erreichten in nur drei Jahren eine bemerkenswerte Genauigkeit im Millimeterbereich in 600 Metern Höhe und führten so ein herausragendes Ingenieurprojekt durch.

Besondere Erwähnung verdienen die 'intelligenten Kabel' der Brücke, die faseroptische Sensoren beinhalten. Diese Sensoren ermöglichen eine kontinuierliche Überwachung von Stress, Temperatur und Feuchtigkeit und garantieren so die langfristige Haltbarkeit der beeindruckenden Struktur.

Das Ingenieurteam bewältigte außerdem die Herausforderungen, die mit der massiven Spannweite verbunden waren. Durch den Einsatz von innovativen Methoden zur Entwicklung von geschmiedeten und geschweißten Satteln konnte das Gewicht jedes Sattels erheblich reduziert werden, während die Druckfestigkeit gleichzeitig erhöht wurde.

Ein weiterer innovativer Aspekt des Projekts war die Verwendung von lokal gewonnenem Dolomit, das zu Pulver gemahlen wurde, um den teuren Flugasche-Ersatz zu minimieren. Dies führte zu erheblichen Kosteneinsparungen und demonstriert, wie durch nachhaltige Praktiken wertvolle Ressourcen geschont werden können.